- 2125-02
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鶴管法蘭旋轉(zhuǎn)接頭的常見型號(hào)
我們知道，鶴管的法蘭是非常重要的，法蘭旋轉(zhuǎn)接頭的型號(hào)會(huì)根據(jù)其工作介質(zhì)、壓力等級(jí)、管道直徑、溫度范圍等因素而有所不同。一般來說，常見的旋轉(zhuǎn)接頭型號(hào)主要包括：標(biāo)準(zhǔn)型法蘭旋轉(zhuǎn)接頭：用于常規(guī)的卸車操作，通常具有承受一定壓力和流量的能力。高壓型法蘭旋轉(zhuǎn)接頭：適用于高壓工作環(huán)境，
- 1925-02
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裝車鶴管只使用在化工行業(yè)嗎，還有哪些行業(yè)
裝車鶴管主要用于液體和氣體的裝卸作業(yè)，通常應(yīng)用在各種需要輸送液體或氣體的行業(yè)中。以下是其常見的使用范圍：石油和化學(xué)工業(yè)：用于油品（如原油、成品油、液化石油氣）和化學(xué)品（如溶劑、酸堿溶液等）的裝卸。鶴管可以幫助這些液體和氣體安全、快速地進(jìn)行輸送。港口和碼頭：在港口的船舶裝卸中，鶴管被廣
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使用裝車鶴管控制流速如何實(shí)現(xiàn)
在裝車的時(shí)候，有的業(yè)主不知道如何控制鶴管流速，當(dāng)然買全自動(dòng)鶴管是能完美解決這個(gè)問題的，但是控制裝普通車鶴管流速通?？梢酝ㄟ^以下幾種方法實(shí)現(xiàn)：調(diào)整泵的流量：裝車鶴管流速通常與泵的流量有關(guān)。通過調(diào)節(jié)泵的轉(zhuǎn)速或選擇合適的泵型號(hào)，可以控制流速。常見的方法有變頻調(diào)速（VFD）或改變泵的工作條件來調(diào)整輸
- 1425-02
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鶴管歸位器為什么還分為上裝下裝
鶴管歸位器能分為上裝和下裝，主要是因?yàn)樗鼈兊墓ぷ魑恢煤凸δ懿煌?，適應(yīng)不同類型的貨物裝卸作業(yè)需求。歸位器的設(shè)計(jì)和使用方式針對(duì)不同的操作環(huán)境和工作需求做出了區(qū)分。1. 上裝與下裝的定義上裝：指鶴管在船舶上方的操作位置，通常用于船舶裝載貨物的操作。例如，在油輪上，鶴管會(huì)從船岸伸出，連接到油
- 1325-02
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甲b乙a類易燃液體裝卸車鶴管設(shè)計(jì)規(guī)范有哪些
甲B、乙A類易燃液體最近咨詢鶴管的很多，大家有疑問這類用鶴管有什么規(guī)范說明嗎，弘儀針對(duì)甲B、乙A類易燃液體裝卸車鶴管的設(shè)計(jì)規(guī)范說明，結(jié)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范及安全技術(shù)要求，整理核心設(shè)計(jì)要點(diǎn)：一、分類定義（依據(jù)GB 50160、GB 50074）甲B類液體：閃點(diǎn) <28℃ 的易燃液體（如汽油、丙酮、甲苯等）
- 1125-02
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無水氟化氫鶴管主要用于哪些介質(zhì)
無水氟化氫鶴管主要用于輸送和轉(zhuǎn)移具有強(qiáng)腐蝕性和特殊性質(zhì)的介質(zhì)，尤其是與氟化氫（HF）相關(guān)的化學(xué)物質(zhì)。以下是一些常見的使用介質(zhì)：無水氟化氫（HF）：無水氟化氫是最常見的應(yīng)用介質(zhì)，因其強(qiáng)腐蝕性和高活性，廣泛應(yīng)用于化學(xué)工業(yè)中的各種反應(yīng)、腐蝕處理、鋁土礦的提取等。氟化物溶液：包括各種氟化鈉、氟化鋁等
- 1025-02
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鶴管是否設(shè)置有管內(nèi)殘液的回收系統(tǒng)
鶴管（也稱為卸油鶴管或液體輸送鶴管）主要用于船舶或儲(chǔ)油設(shè)施與管道系統(tǒng)之間的液體轉(zhuǎn)移，它可以方便地進(jìn)行液體的卸載、裝載和轉(zhuǎn)移。在操作過程中，液體經(jīng)常會(huì)在鶴管內(nèi)殘留一定的量。為了減少這種殘液的浪費(fèi)和環(huán)境污染，鶴管可以配備殘液回收系統(tǒng)。這種回收系統(tǒng)的原理通常包括以下幾個(gè)方面：自吸作用：鶴管在卸
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一文講清楚棧橋和鶴管的常見聯(lián)系
棧橋和鶴管是石油化工、儲(chǔ)運(yùn)等行業(yè)中常見的裝卸設(shè)備，主要用于液體或氣體的裝卸作業(yè)（如油品、液化氣等）。其安全要求涉及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、操作規(guī)范、維護(hù)管理等多個(gè)方面，以下是關(guān)鍵的安全要點(diǎn)：一、棧橋的安全要求結(jié)構(gòu)安全棧橋應(yīng)采用耐腐蝕、抗老化的材料（如鋼結(jié)構(gòu)），并定期進(jìn)行防腐處理。
- 0625-02
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成品油裝車量在100萬噸/年以上時(shí)用大鶴管還是小鶴管
很多用戶，在選擇成品油裝車100萬噸/年以上時(shí)是使用大鶴管還是小鶴管時(shí)，需綜合考慮以下關(guān)鍵因素：1. 處理量分析年處理量換算：100萬噸/年 ÷ 成品油密度（約0.85噸/立方米）≈ 117.6萬立方米/年。小時(shí)處理量：按年操作7200小時(shí)（300天×24小時(shí)），每小時(shí)需處理 163.4立方米。2. 大鶴管
- 0525-02
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LNG儲(chǔ)運(yùn)鶴管主要功能和設(shè)計(jì)要求有哪些
LNG儲(chǔ)運(yùn)鶴管是液化天然氣（LNG）運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中不可或缺的設(shè)備，主要用于液化天然氣從儲(chǔ)罐向運(yùn)輸船舶、卡車或鐵路罐車等轉(zhuǎn)運(yùn)工具進(jìn)行裝卸。它是一個(gè)多功能的設(shè)備，可以有效地實(shí)現(xiàn)LNG的安全、快速轉(zhuǎn)移，同時(shí)減少環(huán)境污染的風(fēng)險(xiǎn)。主要功能：液體轉(zhuǎn)移：LNG鶴管用于液態(tài)天然氣的輸送，通常由多個(gè)連接管道
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