一種油罐車發(fā)油鶴管。是適用于各類石油庫發(fā)放各類燃料油，也可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的灌裝作業(yè)。

　　它主要由接口法蘭、基礎回轉(zhuǎn)器、水平短管、平衡器、升降臂、放空閥、頭部回轉(zhuǎn)器、垂直插入管、水平回轉(zhuǎn)器、依次連接構(gòu)成。在擺動管上設置有平衡器。其突出的特點是在水平管組兩端分別設置有水平回轉(zhuǎn)器，在彎管組與擺動管的連接處設置有垂直回轉(zhuǎn)器。所述回轉(zhuǎn)器由內(nèi)套、外套、軸承透蓋組成，內(nèi)、外套之間裝有兩個標準軸承，兩軸承由一隔套隔開，內(nèi)、外套的密封端裝有其上設置有密封圈的密封套。本實用新型具有零部件互換性好，密封性強，操作靈活，維修方便，使用壽命長等優(yōu)點。

　　汽車鶴管本體材料選用：

　　低碳鋼、不銹鋼、襯氟、鋁合金等材質(zhì)。

　　密封材料：

　　耐油橡膠、氟橡膠。

　　汽車鶴管適用于各石油庫發(fā)放各類燃料油，還可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的汽車火車灌裝作業(yè)，因此用途是非常的廣泛的，但是當鶴管與發(fā)油臺鏈接時是有要求的。

　　1、發(fā)油臺與鶴管連接處配有相應的標準法蘭，并保證基礎法蘭牢固可靠，法蘭盤距地面高度為2.1～2.2米，鶴管倒裝時法蘭盤距地面高度為2.7～2.8米。

　　2、產(chǎn)品出廠時已作密封性試驗，用戶安裝時只需參照結(jié)構(gòu)示意圖，先將水平短管與發(fā)油臺上基礎法蘭連接好，然后連接水平短管與升降臂組，最后安裝平衡器連接平衡器拉桿。

　　3、總裝完畢后，進行平衡器的調(diào)整，先將升降臂舉至約60°以上擰下平衡器尾端蓋，調(diào)節(jié)螺桿使鶴管在-15°～60°范圍內(nèi)能停穩(wěn)即可。

　　4、每個法蘭面必須輕清潔干凈，有密封槽的必須用黃油將O形圈裝好后再連接。

　　5、在每個銷軸轉(zhuǎn)動部分及彈簧平衡器安裝使用前必須涂潤滑機油。

　　6、安裝第9水平回轉(zhuǎn)器項時要注意牛角角度，角度不正確要重新調(diào)整好。