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　　下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車(chē)之間的液體介質(zhì)輸送，適用于目前國(guó)際上先進(jìn)的油庫(kù)自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能完成快速對(duì)接，增加安全性，進(jìn)步裝車(chē)功率;一起在油氣類(lèi)介質(zhì)裝卸時(shí)運(yùn)用，能大大···

　　(1)發(fā)油臺(tái)與鶴管連接處配有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭，并保證基礎(chǔ)法蘭牢固可靠，法蘭盤(pán)距地面高度為2.1～2.2米，鶴管吊裝時(shí)法蘭盤(pán)距地面高度為2.7～2.8米?！　?2)產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)已做密封性試驗(yàn)，用戶(hù)安裝時(shí)···

　　地磅是用來(lái)為汽車(chē)等大型產(chǎn)品稱(chēng)重的，有些地磅是無(wú)人值守的，那么這些無(wú)人值守的地磅在安裝時(shí)應(yīng)該要注意什么呢?寧波地磅公司跟大家分享以下幾點(diǎn)的注意事項(xiàng)?！　?、需要注意稱(chēng)量區(qū)應(yīng)包括承載器級(jí)其兩端的行車(chē)道···

　　隨著時(shí)代的發(fā)展，地磅的出現(xiàn)，大大方便了運(yùn)輸業(yè)。但是很多人由于某些原因需要搬遷地磅時(shí)，你知道有哪些事項(xiàng)需要注意嗎?下面小編為大家分享幾點(diǎn)注意事項(xiàng)。　　1:第一步先做好準(zhǔn)備工作，將地磅裝配所必要的一些···

　　別看一提到裝車(chē)鶴管很多人總是一副無(wú)比明白的表情，其實(shí)不然，可能他們只是懂得它具體的外貌和簡(jiǎn)單的使用，關(guān)于裝車(chē)鶴管的上、下方面的問(wèn)題相信還是有很多朋友不了解的，我們可以起來(lái)看看：　　裝車(chē)鶴管可分為上···

　　鶴管作為充裝氣瓶或裝卸槽車(chē)用的設(shè)備，一旦其油壓過(guò)低，就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生各種各樣的故障，同時(shí)也在側(cè)面說(shuō)明泵體內(nèi)存在多種故障隱患，所以一旦發(fā)現(xiàn)其油壓過(guò)低，就要及時(shí)找到原因所在并處理?！　?、油泵內(nèi)齒輪間···

　　加油站二次油氣回收吸收劑是基于特殊吸收劑對(duì)空氣和油氣吸收能力的差異。 油氣的分離是在常溫常壓下完成的，油氣通過(guò)低級(jí)汽油回收，將油氣轉(zhuǎn)化為精制油。 通常，油氣與從吸收塔頂部噴出的吸收劑逆流接···

　　首先，在了解VOC廢氣處理設(shè)備之前，先來(lái)看看VOC廢氣凈化治理方法，共有兩類(lèi):一類(lèi)是將有機(jī)廢氣轉(zhuǎn)化成CO2和H2O,如燃燒法;另一類(lèi)是將有機(jī)廢氣凈化并重新利用。這類(lèi)方法有吸附法、冷凝法、吸收法、生···

　　1.使用voc廢氣處理設(shè)備前，應(yīng)對(duì)各個(gè)零件進(jìn)行檢查，看是否有不達(dá)標(biāo)或者故障的情況，以及時(shí)進(jìn)行調(diào)換，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。　　2.voc廢氣凈化裝置經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)后，可根據(jù)自己的需要將調(diào)節(jié)閥門(mén)固定住或作出標(biāo)···

　　常用油氣回收檢測(cè)法比較：　　1.從設(shè)備操作的安全角度考慮，冷凝法是理想的方法。 溫度越低，產(chǎn)生油氣的安全隱患就越少。 吸附方法存在吸附床中高溫?zé)狳c(diǎn)的問(wèn)題。 膜分離方法具有壓縮機(jī)壓縮油氣的安全隱患?！ぁぁ?